{"id":10868,"date":"2026-05-04T05:24:36","date_gmt":"2026-05-04T05:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10868"},"modified":"2026-05-04T05:24:36","modified_gmt":"2026-05-04T05:24:36","slug":"msc-incluye-a-valencia-y-barcelona-en-su-nuevo-servicio-entre-europa-y-el-mar-rojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/05\/04\/msc-incluye-a-valencia-y-barcelona-en-su-nuevo-servicio-entre-europa-y-el-mar-rojo\/","title":{"rendered":"MSC\u00a0incluye\u00a0a Valencia y Barcelona en\u00a0su\u00a0nuevo\u00a0servicio\u00a0entre Europa y el Mar Rojo\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Los buques de esta ruta escalar\u00e1n ya este mes de mayo en los muelles de CSP Iberian Valencia Terminal y de Hutchison Ports en Barcelona (BEST) <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

MSC<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona <\/p>\n\n\n\n

3 de mayo de 2026 <\/p>\n\n\n\n

La naviera MSC ha lanzado un nuevo servicio para responder \u201ca la creciente demanda de servicios desde Europa hacia el Mar Rojo y al desafiante escenario en Oriente Medio\u201d. La l\u00ednea tiene prevista la primera salida desde Antwerp el pr\u00f3ximo 10 de mayo y contempla escalas en los puertos espa\u00f1oles de Valencia y Barcelona. Concretamente, usar\u00e1 los muelles de CSP Iberian Valencia Terminal y de Hutchison Ports en Barcelona (BEST). La programaci\u00f3n prev\u00e9 el uso de contenedores con capacidades superiores a los 15.000 teus y un tiempo de tr\u00e1nsito de 15 d\u00edas desde Valencia y 13 desde Barcelona con Jeddah. <\/p>\n\n\n\n

La l\u00ednea, que tiene prevista su primera salida desde Antwerp el 10 de mayo, se opera con barcos de 15.000 teus <\/p>\n\n\n\n

\u201cEl servicio har\u00e1 escala en puertos estrat\u00e9gicos en Europa\u201d para conectarlos con Oriente Medio mediante su acceso a Abu Kir (Egipto), los recintos saud\u00edes de King Abdullah y Jeddah y, finalmente, con el jordano de Aqaba, ha desgranado la compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima. Adem\u00e1s, la l\u00ednea mar\u00edtima se ha preparado con el objetivo tambi\u00e9n de que King Abdullah act\u00fae como hub multimodal para alcanzar los mercados del Golfo en el contexto actual de bloqueo del estrecho de Ormuz<\/a>. \u201cEst\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar opciones de env\u00edo fiables, eficientes y competitivas, con tiempos de tr\u00e1nsito mejorados para adaptarse a todo tipo de carga\u201d, ha se\u00f1alado la primera naviera del mundo por capacidad de transporte de contenedores. Desde el recinto portuario saud\u00ed se alcanza, mediante servicios de transporte por carretera, el puerto de Dammam, tambi\u00e9n pereneciente al reino, y desde all\u00ed con servicios mar\u00edtimos feeder hacia Kuwait, Umm Qasr (Irak), Bahrain o los emirat\u00edes Jebel Ali y Abu Dhabi. <\/p>\n\n\n\n

MSC ha desgranado la nueva rotaci\u00f3n del servicio hacia el este. Se inicia en Gdansk (Polonia), Klaipeda (Lituania), Bremerhaven (Alemania) y Antwerp (B\u00e9lgica). Tras dejar atr\u00e1s el norte del continente europeo, los barcos del nuevo \u2018Europe Red Sea \u2013 Middle East Express \u2018 se encaminan al Mediterr\u00e1neo para escalar en Valencia, Barcelona, Gioia Tauro (Italia) y Abu Kir (Egipto). Tras cruzar el canal de Suez, alcanzan las instalaciones de King Abdullah, Jeddah y Aqaba. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los buques de esta ruta escalar\u00e1n ya este mes de mayo en los muelles de CSP Iberian Valencia Terminal y de Hutchison Ports en Barcelona (BEST)  MSC  El Mercantil Barcelona  3 de mayo de 2026  La naviera MSC ha lanzado un nuevo servicio para responder \u201ca la creciente demanda de servicios desde Europa hacia el Mar Rojo y al desafiante escenario en Oriente Medio\u201d. La l\u00ednea tiene prevista la primera salida desde Antwerp el pr\u00f3ximo 10 de mayo y contempla escalas en los puertos espa\u00f1oles de Valencia y Barcelona. Concretamente, usar\u00e1 los muelles de CSP Iberian Valencia Terminal y de Hutchison Ports en Barcelona (BEST). La programaci\u00f3n prev\u00e9 el uso de contenedores con capacidades superiores a los 15.000 teus y un tiempo de tr\u00e1nsito de 15 d\u00edas desde Valencia y … <\/p>\n

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