15 abril, 2026 <\/p>\n\n\n\n
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha incorporado un nuevo delegado al frente de los puertos de Eivissa y la Savina, en el marco de su estrategia de refuerzo de la gesti\u00f3n portuaria y de impulso de los proyectos estrat\u00e9gicos en los puertos de inter\u00e9s general de las Piti\u00fcses. <\/p>\n\n\n\n
El nuevo delegado, Alberto del Pino Rivera<\/a>, es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y cuenta con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia en proyectos portuarios de \u00e1mbito internacional. Su incorporaci\u00f3n, fruto de un proceso de selecci\u00f3n mediante concurso p\u00fablico, responde a la voluntad de la APB de dotar a estos puertos de un perfil t\u00e9cnico altamente cualificado, capaz de liderar los retos actuales en materia de infraestructuras, sostenibilidad e integraci\u00f3n puerto-ciudad. <\/p>\n\n\n\n El director de la APB, Antonio Ginard; Javier Sanz, presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, y Alberto del Pino, nuevo delegado de la APB en Eivissa y la Savina<\/em> <\/p>\n\n\n\n Con una trayectoria consolidada en el sector de las infraestructuras mar\u00edtimas, la APB afirma que el nuevo delegado \u201casume el reto de consolidar una gesti\u00f3n moderna y eficiente, orientada a garantizar la calidad del servicio y el equilibrio entre los diferentes usos portuarios, en un entorno especialmente exigente desde el punto de vista operativo y territorial\u201d. <\/p>\n\n\n\n Plan de inversiones <\/p>\n\n\n\n En paralelo a este refuerzo organizativo, la APB tiene definido un ambicioso plan de inversiones en el puerto de Eivissa, con una dotaci\u00f3n global de 104,31 millones de euros para el periodo 2026-2029. Este programa supone una apuesta decidida de la APB por la modernizaci\u00f3n de las infraestructuras, la mejora de la movilidad y el avance hacia un modelo portuario m\u00e1s sostenible e integrado con la ciudad. <\/p>\n\n\n\n Entre las actuaciones destaca el desarrollo del paseo mar\u00edtimo de Ibosim, seg\u00fan la APB \u201cconcebido como un proyecto transformador que incluir\u00e1 procesos de participaci\u00f3n ciudadana y la mejora de los accesos viarios a la zona de Botafoc para reducir la congesti\u00f3n\u201d. Tambi\u00e9n se prev\u00e9n intervenciones en el dique de Botafoc y en diversos muelles, as\u00ed como la construcci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de infraestructuras clave como el varadero, nuevas zonas de aparcamiento y la futura estaci\u00f3n mar\u00edtima Eivissa\u2013la Savina. <\/p>\n\n\n\n El plan tambi\u00e9n incorpora medidas orientadas a la sostenibilidad ambiental, como la implantaci\u00f3n de sistemas OPS para permitir el suministro el\u00e9ctrico a los buques atracados y reducir emisiones, as\u00ed como la modernizaci\u00f3n de redes b\u00e1sicas como la de agua potable. En conjunto, se trata de un paquete de actuaciones estructurado en diversos proyectos con calendario y presupuesto definidos, \u201cque reforzar\u00e1n la capacidad operativa y la calidad de los servicios portuarios\u201d. <\/p>\n\n\n\n Otro de los ejes destacados es el impulso a la actividad n\u00e1utica y deportiva, con la previsi\u00f3n de licitar una concesi\u00f3n a largo plazo para la gesti\u00f3n de la instalaci\u00f3n destinada a peque\u00f1as y medianas esloras situada en el muelle de Ribera-Poniente del puerto de Eivissa, conocida comercialmente como Port Nautic Ibiza. Esta iniciativa, tal como asegura la APB, \u201cpretende fomentar disciplinas como la vela y el pirag\u00fcismo, promover actividades formativas y sociales y consolidar el puerto como referente en responsabilidad social dentro del sector\u201d. <\/p>\n\n\n\n La APB tambi\u00e9n ha se\u00f1alado que el desarrollo de algunas inversiones estrat\u00e9gicas contin\u00faa condicionado a la aprobaci\u00f3n definitiva del Plan Especial del puerto de Eivissa, actualmente en tramitaci\u00f3n. Este instrumento es clave para desbloquear proyectos esenciales y avanzar en la integraci\u00f3n del puerto con el entorno urbano. <\/p>\n\n\n\n Tr\u00e1fico portuario en Eivissa <\/p>\n\n\n\n En cuanto a la actividad, el puerto de Eivissa mantiene su papel central en la conectividad y el suministro de la isla, canalizando m\u00e1s del 90% de las mercanc\u00edas. En el \u00e1mbito de los cruceros, la planificaci\u00f3n de 205 escalas<\/a> para el 2026 incorpora medidas espec\u00edficas para ordenar los flujos de pasajeros y garantizar una operativa compatible con el tr\u00e1fico regular, asegurando \u201cuna experiencia adecuada tanto para los usuarios como para los trabajadores del puerto\u201d, afirma la APB. <\/p>\n\n\n\n Con la incorporaci\u00f3n del nuevo delegado y el despliegue del plan de inversiones, la APB \u201cgarantiza iniciar una nueva etapa en los puertos de Eivissa y la Savina, orientada a reforzar su eficiencia, sostenibilidad y capacidad de servicio, y a seguir generando valor para el conjunto de Eivissa y Formentera\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alberto del Pino asume el liderazgo con un plan de inversiones de m\u00e1s de 104 millones para modernizar y hacer m\u00e1s sostenibles los dos puertos Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 15 abril, 2026 La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha incorporado un nuevo delegado al frente de los puertos de Eivissa y la Savina, en el marco de su estrategia de refuerzo de la gesti\u00f3n portuaria y de impulso de los proyectos estrat\u00e9gicos en los puertos de inter\u00e9s general de las Piti\u00fcses. El nuevo delegado, Alberto del Pino Rivera, es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y cuenta con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia en proyectos portuarios de \u00e1mbito internacional. Su incorporaci\u00f3n, fruto de un proceso de selecci\u00f3n mediante concurso p\u00fablico, responde a la voluntad de la APB de dotar a estos puertos de un perfil t\u00e9cnico altamente cualificado, capaz de liderar … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Balearia-Eivissa.jpg\")
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