{"id":1072,"date":"2022-05-31T08:29:57","date_gmt":"2022-05-31T08:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1072"},"modified":"2022-05-31T08:29:57","modified_gmt":"2022-05-31T08:29:57","slug":"1072","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/05\/31\/1072\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n

CMA CGM lanza un nuevo servicio para contenedores entre Turqu\u00eda y el puerto de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La l\u00ednea aspira a ser una alternativa mar\u00edtima a los flujos tradicionales de camiones desde Turqu\u00eda hacia Europa occidental<\/p>\n\n\n\n

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El enlace escalar\u00e1 en la terminal de Hutchison Ports BEST del puerto de Barcelona | BEST<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Valencia<\/p>\n\n\n\n

30 de mayo de 2022<\/p>\n\n\n\n

La naviera francesa CMA CGM ha lanzado un nuevo servicio semanal que unir\u00e1 Turqu\u00eda con el puerto de Barcelona, Francia y Argelia. La compa\u00f1\u00eda ha indicado que este enlace se iniciar\u00e1 el pr\u00f3ximo 8 de junio en el puerto de Ambarli y es \u201cel resultado de una reorganizaci\u00f3n de nuestros servicios SSL Intramed\u201d. Entre sus principales caracter\u00edsticas, la l\u00ednea contar\u00e1 con tres buques de 1.100 teus de capacidad nominal media y la rotaci\u00f3n incluye los recintos de Ambarli, Gebze, Aliaga, Barcelona, Marsella, Bejaia, Annaba y de nuevo Ambarli. La primera escala en la terminal BEST del recinto catal\u00e1n est\u00e1 prevista para el 15 de junio.<\/p>\n\n\n\n

La primera escala en la terminal BEST del puerto de Barcelona est\u00e1 prevista para el 15 de junio<\/p>\n\n\n\n

El servicio entre Turqu\u00eda \u201cproporcionar\u00e1 nuevas posibilidades para transportar la carga con destino a otros lugares de Europa occidental como Suiza, B\u00e9lgica o Pa\u00edses Bajos con sus escalas en Espa\u00f1a y Francia\u201d, ha se\u00f1alado la naviera. Asimismo, CMA CGM ha subrayado que es una opci\u00f3n \u201cm\u00e1s ecol\u00f3gica, con el objetivo de optimizar el tiempo de transporte, la frecuencia y los costes\u201d y ha apuntado que es una \u201calternativa consistente a los flujos tradicionales de camiones desde Turqu\u00eda a Europa occidental\u201d.<\/p>\n\n\n\n\n\n

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\u201cNuestra s\u00f3lida red intermodal\u201d, ha explicado CMA CGM, \u201ccombinada con una estancia reducida de los buques en el puerto, menos de 12 horas, la entrada y salida expr\u00e9s de la terminal y una flota de equipos especiales para contenedores de 45 pies, fomentar\u00e1n una din\u00e1mica optimizada de la cadena de suministro\u201d. Asimismo, la compa\u00f1\u00eda francesa ha destacado que este \u201cservicio pendular proporcionar\u00e1 los tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos desde Turqu\u00eda, Espa\u00f1a y Francia a Argelia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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