El Mercantil Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n 27 de marzo de 2026<\/p>\n\n\n\n La <\/strong>Autoridad Portuaria de Santander<\/strong><\/a> ha puesto en servicio el tac\u00f3n y la rampa del muelle de Raos 9, una infraestructura destinada a reforzar la operativa del tr\u00e1fico rodado y mejorar la eficiencia en las operaciones de carga y descarga. La inauguraci\u00f3n ha contado con la presencia del presidente del organismo portuario, C\u00e9sar D\u00edaz, junto a la presidenta del Gobierno de Cantabria, Mar\u00eda Jos\u00e9 S\u00e1enz de Buruaga, y el delegado del Gobierno central en la comunidad, Pedro Casares. Esta actuaci\u00f3n ha conllevado una inversi\u00f3n total de 15 millones de euros, de los cuales 10,1 millones corresponden al tac\u00f3n y <\/strong>4,9 millones a la rampa<\/strong><\/a>, con una aportaci\u00f3n de 3,5 millones procedente de fondos europeos. Seg\u00fan ha se\u00f1alado C\u00e9sar D\u00edaz, se trata de una obra \u201cfundamental\u201d para un tr\u00e1fico \u201cestrat\u00e9gico y muy especializado\u201d como es el rodado, que permitir\u00e1 \u201caumentar la operatividad y versatilidad del muelle\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cSantander tiene la mayor tasa de intermodalidad ferroportuaria de todo el sistema de inter\u00e9s general\u201d Asimismo, esta nueva infraestructura se integra en un conjunto m\u00e1s amplio de inversiones orientadas a consolidar el posicionamiento del puerto en el tr\u00e1fico ro-ro. Entre ellas destacan <\/strong>la ampliaci\u00f3n del silo de autom\u00f3viles<\/strong><\/a>, la rampa de Raos 7 y el desarrollo de nuevas \u00e1reas log\u00edsticas, como <\/strong>el denominado tri\u00e1ngulo curvil\u00edneo<\/strong><\/a>, que aportar\u00e1 37.000 metros cuadrados adicionales, o la Ciudad del Transporte de Santander (Citrasa), con otros 100.000 metros cuadrados. En este contexto, D\u00edaz ha subrayado que \u201cdesde el puerto de Santander, canalizamos gran parte del tr\u00e1fico ro-ro de la cornisa Cant\u00e1brica, siendo los primeros tanto en toneladas como en unidades de transporte intermodal\u201d, adem\u00e1s de contar con \u201cla mayor tasa de intermodalidad ferroportuaria (el 15%) de todo el sistema de puertos de inter\u00e9s general\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El desarrollo de estas capacidades refuerza la aspiraci\u00f3n del enclave portuario para impulsar una autopista ferroviaria entre Santander y Madrid. \u201cSe trata de la pieza que nos falta para crear un verdadero corredor verde para el transporte de mercanc\u00edas entre el centro peninsular espa\u00f1ol, Reino Unido y el norte de Europa\u201d, ha indicado el presidente de la autoridad portuaria, quien ha a\u00f1adido que ya se han iniciado <\/strong>los tr\u00e1mites necesarios junto con tres operadores ferroviarios<\/strong><\/a> \u2013Tramesa, Transfesa y Low Cost Rail\u2013 y varios cargadores ante el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Adif para su puesta en marcha.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde el punto de vista t\u00e9cnico, el tac\u00f3n se ha construido mediante un tablero de hormig\u00f3n en forma de L sustentado por pilotes, con una ejecuci\u00f3n de 2.872 metros lineales y el empleo de 1,56 millones de kilos de acero corrugado y 4.900 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n. Por su parte, la rampa, fabricada en Vigo, cuenta con una longitud de 34 metros y una anchura variable entre 16 y 31 metros, con un total de 535 toneladas de acero. Ambas actuaciones forman parte del Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de Santander, que prev\u00e9 una inversi\u00f3n p\u00fablico-privada de 270,3 millones de euros para el desarrollo de nuevas infraestructuras, sostenibilidad, innovaci\u00f3n y mejora de la competitividad log\u00edstica del puerto.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El nuevo tac\u00f3n y la rampa permitir\u00e1n mejorar la operativa y agilizar la carga y descarga de veh\u00edculos en el recinto portuario Autoridad Portuaria de Santander El Mercantil Barcelona 27 de marzo de 2026 La Autoridad Portuaria de Santander ha puesto en servicio el tac\u00f3n y la rampa del muelle de Raos 9, una infraestructura destinada a reforzar … <\/p>\n\n
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C\u00e9sar D\u00edaz <\/strong>Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n