{"id":10571,"date":"2026-03-04T06:53:53","date_gmt":"2026-03-04T06:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10571"},"modified":"2026-03-04T06:53:53","modified_gmt":"2026-03-04T06:53:53","slug":"el-puerto-de-castellon-aspira-a-75-me-de-next-generation-para-liderar-la-eolica-offshore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/03\/04\/el-puerto-de-castellon-aspira-a-75-me-de-next-generation-para-liderar-la-eolica-offshore\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0de Castell\u00f3n aspira a 75 M\u20ac de\u00a0Next\u00a0Generation\u00a0para liderar la\u00a0e\u00f3lica\u00a0offshore\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La Autoridad Portuaria presenta su candidatura al programa Port-Eolmar para adaptar sus infraestructuras a la e\u00f3lica flotante <\/p>\n\n\n\n

Por <\/strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a> –<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

3 marzo, 2026 <\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n ha formalizado su candidatura al programa de ayudas Port-Eolmar, promovido por el Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico (MITECO) a trav\u00e9s del IDAE. Con este paso, el puerto de Castell\u00f3n aspira a captar 75 millones de euros en fondos europeos Next Generation EU para liderar el desarrollo de la e\u00f3lica marina flotante en Espa\u00f1a. <\/p>\n\n\n\n

Esta formalizaci\u00f3n de la candidatura llega tras haber sido aprobada y avalada por el Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria, \u00f3rgano que ratific\u00f3 la participaci\u00f3n en este procedimiento para atraer inversiones destinadas a la adaptaci\u00f3n f\u00edsica de las infraestructuras portuarias. El presidente del puerto de Castell\u00f3n<\/a>, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, ha destacado que \u201cel puerto est\u00e1 dando los pasos necesarios para desarrollar ese proyecto, aprovechando unas condiciones geogr\u00e1ficas privilegiadas y la existencia de fondos p\u00fablicos para incentivar su crecimiento\u201d. <\/p>\n\n\n\n

El programa Port-Eolmar<\/a> se enmarca en el objetivo nacional de alcanzar los 3 GW de potencia e\u00f3lica marina instalada antes del 2030, y responde a la necesidad de disponer de puertos con amplias superficies y calados adecuados para atender los nuevos proyectos industriales vinculados a las energ\u00edas renovables. <\/p>\n\n\n\n

Infraestructura estrat\u00e9gica y potencial de mercado <\/p>\n\n\n\n

La actuaci\u00f3n, objeto de la ayuda por parte de la Autoridad Portuaria, se corresponde con la Fase I del Proyecto Muelle Ribera de Costa en la d\u00e1rsena sur del puerto, y consiste en la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea de atraque, la ejecuci\u00f3n de dragados hasta los calados de dise\u00f1o y la generaci\u00f3n de nuevas explanadas con capacidad portante adecuada para usos industriales vinculados a la e\u00f3lica marina, tales como la fabricaci\u00f3n, ensamblaje y botadura de aerogeneradores y plataformas flotantes de grandes dimensiones. <\/p>\n\n\n\n

Las obras proyectadas, seg\u00fan informa la Autoridad Portuaria, se ejecutar\u00e1n en 24 meses y contemplan una nueva l\u00ednea de atraque con una longitud total de 625,45 metros, distribuida en un muelle principal de 471 metros y un muelle transversal de 154 metros. <\/p>\n\n\n\n

Durante las obras de infraestructura el puerto de Castell\u00f3n estima que podr\u00e1n generarse unos 260 empleos y, una vez la actividad industrial de fabricaci\u00f3n funcione a pleno rendimiento, estiman que podr\u00e1 generar unos 700 empleos directos. <\/p>\n\n\n\n

Las actuaciones impulsadas por el puerto de Castell\u00f3n cuentan con el respaldo de Puertos del Estado, que ha validado el Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria, donde se incluye la dotaci\u00f3n presupuestaria para acometer las infraestructuras portuarias necesarias para este desarrollo. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez ha asegurado que la e\u00f3lica offshore representa \u201cuna oportunidad irrenunciable para que Castell\u00f3n se convierta en un referente internacional en energ\u00edas renovables marinas, garantizando la competitividad del puerto en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Autoridad Portuaria presenta su candidatura al programa Port-Eolmar para adaptar sus infraestructuras a la e\u00f3lica flotante  Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico –  3 marzo, 2026  La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n ha formalizado su candidatura al programa de ayudas Port-Eolmar, promovido por el Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico (MITECO) a trav\u00e9s del IDAE. Con este paso, el puerto de Castell\u00f3n aspira a captar 75 millones de euros en fondos europeos Next Generation EU para liderar el desarrollo de la e\u00f3lica marina flotante en Espa\u00f1a.  Esta formalizaci\u00f3n de la candidatura llega tras haber sido aprobada y avalada por el Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria, \u00f3rgano que ratific\u00f3 la participaci\u00f3n en este procedimiento para atraer inversiones destinadas a la adaptaci\u00f3n f\u00edsica de las infraestructuras portuarias. … <\/p>\n

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