{"id":10559,"date":"2026-03-02T06:42:31","date_gmt":"2026-03-02T06:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10559"},"modified":"2026-03-02T06:42:31","modified_gmt":"2026-03-02T06:42:31","slug":"algeciras-gana-conectividad-en-la-red-conjunta-de-maersk-y-hapag-lloyd-para-este-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/03\/02\/algeciras-gana-conectividad-en-la-red-conjunta-de-maersk-y-hapag-lloyd-para-este-2026\/","title":{"rendered":"Algeciras gana\u00a0conectividad\u00a0en la\u00a0red\u00a0conjunta de\u00a0Maersk\u00a0y\u00a0Hapag-Lloyd\u00a0para este 2026\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La nueva planificaci\u00f3n de la Cooperaci\u00f3n G\u00e9minis entre Asia y Europa se pondr\u00e1 en marcha a partir del pr\u00f3ximo mes de abril <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoridad Portuaria de Algeciras<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona <\/p>\n\n\n\n

27 de febrero de 2026 <\/p>\n\n\n\n

Las navieras Maersk y Hapag-Lloyd han dado a conocer su planificaci\u00f3n de servicios conjuntos para este ejercicio a trav\u00e9s de la Cooperaci\u00f3n G\u00e9minis<\/a> entre el Lejano Oriente y el Viejo Continente. En la nueva configuraci\u00f3n, que se har\u00e1 efectiva el pr\u00f3ximo mes de abril, destaca el puerto de Algeciras, que gana conectividad respecto a la programaci\u00f3n anterior<\/a> y presencia dentro del modelo \u2018hub and spoke\u2019 de la alianza. <\/p>\n\n\n\n

Algeciras logra una doble escala en uno de los servicios de la alianza entre Asia y el Mediterr\u00e1neo <\/p>\n\n\n\n

Concretamente, el recinto andaluz se suma como escala en el servicio conocido como NE4\/AE5 entre Lejano Oriente y el norte de Europa. La rotaci\u00f3n de este servicio incluir\u00e1 ahora a Algeciras en su fase de retorno hacia Asia. La reconfiguraci\u00f3n implica que Algeciras deje de estar incluido en el servicio NE3\/AE3, tambi\u00e9n entre Asia y el norte de Europa, en el que estaba hasta ahora presente. <\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, el puerto presidido por Gerardo Landaluce gana tambi\u00e9n una doble escala en el servicio SE1\/AE12, que conecta Lejano Oriente con el Mediterr\u00e1neo. En este caso, Hapag-Lloyd lo explica as\u00ed: \u201cSe a\u00f1aden escalas en Algeciras tanto en sentido oeste como este, ofreciendo tiempos de tr\u00e1nsito l\u00edderes en la industria para Espa\u00f1a y mercados adyacentes, mejorando as\u00ed significativamente las conexiones con el Adri\u00e1tico mediante una rotaci\u00f3n optimizada\u201d. Desde el armador alem\u00e1n avanzan tambi\u00e9n que \u201ccuando sea posible\u201d, Hapag-Lloyd y Maersk implementar\u00e1n cambios en este servicio entre Asia y el Mediterr\u00e1neo \u201cpara transitar por el Mar Rojo y el Canal de Suez en una etapa posterior\u201d. <\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la l\u00ednea mar\u00edtima de la Cooperaci\u00f3n G\u00e9minis en la que han estado presentes desde su creaci\u00f3n los puertos de Valencia y Barcelona entre Asia y el Mediterr\u00e1neo, proseguir\u00e1 en la reordenaci\u00f3n a partir de abril. De hecho, Maersk ha confirmado que se mantiene dicho servicio sin cambios. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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