{"id":10507,"date":"2026-02-24T07:00:31","date_gmt":"2026-02-24T07:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10507"},"modified":"2026-02-24T07:00:31","modified_gmt":"2026-02-24T07:00:31","slug":"valencia-extiende-a-enero-el-alza-del-trafico-ferroportuario-a-doble-digito-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/02\/24\/valencia-extiende-a-enero-el-alza-del-trafico-ferroportuario-a-doble-digito-de-2025\/","title":{"rendered":"Valencia\u00a0extiende\u00a0a\u00a0enero\u00a0el\u00a0alza\u00a0del\u00a0tr\u00e1fico\u00a0ferroportuario\u00a0a doble\u00a0d\u00edgito\u00a0de 2025\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

El transporte ferroviario en el puerto de Valencia se mantiene por encima del 13%, dato al que contribuye la autopista ferroviaria con Madrid <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

E.M.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Madrid <\/p>\n\n\n\n

23 de febrero de 2026 <\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1fico ferroviario en el puerto de Valencia ha estrenado ejercicio con un aumento del 13,4% respecto a enero de 2025, con un total de 301.562 toneladas. De esta forma, extiende el incremento a doble d\u00edgito experimentado en el acumulado del a\u00f1o pasado. Cabe recordar que fue en julio de 2025 cuando entr\u00f3 en funcionamiento la autopista ferroviaria que conecta la rada valenciana con la terminal intermodal madrile\u00f1a de Abro\u00f1igal<\/a>, por lo que, poco menos de dos a\u00f1os despu\u00e9s, el recinto comienza a beneficiarse de esa conexi\u00f3n ferroportuaria<\/a> a juzgar por sus resultados. De hecho, es llamativo que, a tenor de las estad\u00edsticas de la Autoridad Portuaria de Valencia, el movimiento ferroportuario es de los pocos que registra subidas en el primer mes de este a\u00f1o, y lo hace con el porcentaje m\u00e1s alto de todos los par\u00e1metros de medici\u00f3n en transporte de mercanc\u00edas. <\/p>\n\n\n\n

9,2% de cuota ferroviaria<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El tren ha pasado de suponer el 7,6% de cuota en Valencia en enero de 2025 al 9,2% en enero de 2026 <\/p>\n\n\n\n

En este sentido, el movimiento de teus en ferrocarril ha registrado un alza del 14,9% respecto a enero de 2025, y del 11,2% respecto a enero de 2024, con un total de 23.350 cajas. As\u00ed, el tr\u00e1fico ferroviario del puerto de Valencia<\/a> ha pasado de suponer el 7,6% en enero de 2025 a representar m\u00e1s del 9,2% del total de transporte terrestre en el \u00e1rea portuaria. Sin embargo, el movimiento de veh\u00edculos por tren contin\u00faa en ca\u00edda libre, con un descenso del 37,3% respecto a enero del a\u00f1o pasado, y de hasta el 39% respecto a 2024. Y, seg\u00fan los datos de la autoridad portuaria, la tendencia anual es de un descenso de hasta el 40%. En enero de este a\u00f1o, se han contabilizado por tren un total de 1.680 veh\u00edculos, justo 1.000 menos que en enero del a\u00f1o pasado. <\/p>\n\n\n\n

DATOS DE TR\u00c1FICO AFECTADOS POR LOS TEMPORALES Y LA DIN\u00c1MICA INTERNACIONAL<\/strong> 
En l\u00edneas generales<\/a>, el tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas en los tres puertos valencianos no ha dejado una t\u00f3nica positiva en enero, afectado por los temporales, pero especialmente por las din\u00e1micas internacionales. Se ha perdido el 7,7% de transporte respecto a enero de 2025, con un volumen de 5,7 millones de toneladas gestionadas, una cifra pr\u00e1cticamente igual a la de 2024. En cuanto a la mercanc\u00eda no contenerizada, los aumentos de graneles l\u00edquidos, del 17,23%, no han sido suficientes para igualar los descensos en los graneles s\u00f3lidos, que han sido del orden del 15% en enero. Tambi\u00e9n han descendido los contenedores, con una contracci\u00f3n del 3,9% y un total de 403.730 teus movidos de media entre los tres puertos. Igualmente, el transporte de autom\u00f3viles se ha deteriorado el 7% con un total de 35.803 unidades movida. En unidades de transporte intermodal (utis) tambi\u00e9n se ha registrado un descenso de m\u00e1s del 10%, con 34.863 unidades gestionadas entre Valencia, Sagunto y Gand\u00eda. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El transporte ferroviario en el puerto de Valencia se mantiene por encima del 13%, dato al que contribuye la autopista ferroviaria con Madrid  E.M.  El Mercantil Madrid  23 de febrero de 2026  El tr\u00e1fico ferroviario en el puerto de Valencia ha estrenado ejercicio con un aumento del 13,4% respecto a enero de 2025, con un total de 301.562 toneladas. De esta forma, extiende el incremento a doble d\u00edgito experimentado en el acumulado del a\u00f1o pasado. Cabe recordar que fue en julio de 2025 cuando entr\u00f3 en funcionamiento la autopista ferroviaria que conecta la rada valenciana con la terminal intermodal madrile\u00f1a de Abro\u00f1igal, por lo que, poco menos de dos a\u00f1os despu\u00e9s, el recinto comienza a beneficiarse … <\/p>\n

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