{"id":10470,"date":"2026-02-19T06:28:54","date_gmt":"2026-02-19T06:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10470"},"modified":"2026-02-19T06:29:50","modified_gmt":"2026-02-19T06:29:50","slug":"el-puerto-de-tarragona-ofrece-su-futura-terminal-multiproposito-a-la-logistica-aragonesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/02\/19\/el-puerto-de-tarragona-ofrece-su-futura-terminal-multiproposito-a-la-logistica-aragonesa\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0de Tarragona\u00a0ofrece\u00a0su\u00a0futura terminal\u00a0multiprop\u00f3sito\u00a0a la log\u00edstica aragonesa\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La voluntad de crear un eje log\u00edstico en el Noreste peninsular ha centrado una jornada organizada por la C\u00e1mara de Comercio de Zaragoza <\/p>\n\n\n\n

Por <\/strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a> –<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

18 febrero, 2026 <\/p>\n\n\n\n

El presidente del puerto de Tarragona, Santiago Castell\u00e1, ha vuelto a hacer referencia a la necesidad de contar con un \u201ceje log\u00edstico consolidado y competitivo en el Noreste peninsular\u201d en una jornada celebrada en la C\u00e1mara de Zaragoza. Castell\u00e0 le ha tendido la mano al puerto de Barcelona para \u201ctrabajar conjuntamente con la log\u00edstica aragonesa\u201d. En esta l\u00ednea, ha puesto a disposici\u00f3n su futura terminal multiprop\u00f3sito<\/a> en el muelle de Andalusia, con capacidad para 125.000 teus y actualmente en licitaci\u00f3n, para atraer nuevos tr\u00e1ficos que alimenten el sector de la regi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Otro de los proyectos que est\u00e1 desarrollando el puerto con un impacto directo para todo el sector log\u00edstico del Noreste peninsular es la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo. Se trata de un puerto seco de 150.000m2, con capacidad para 100.000 teus, que ampliar\u00e1 la zona de influencia del puerto hasta el centro de la Pen\u00ednsula. Castell\u00e0 ha destacado la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de esta terminal, situada a escasos 60 kil\u00f3metros de Madrid, pero fuera del \u00e1rea m\u00e1s congestionada, y las sinergias que se generar\u00e1n con la terminal multiprop\u00f3sito y la terminal ferroviaria de La Boella<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLa terminal de Guadalajara-Marchamalo nos permite unir el Corredor Mediterr\u00e1neo con el Corredor del Ebro y el Corredor de Henares y nos convierte en el v\u00e9rtice capaz de articular el movimiento de mercanc\u00edas, tanto de importaci\u00f3n como de exportaci\u00f3n, entre la Pen\u00ednsula, la fachada mediterr\u00e1nea y el continente europeo\u201d, ha explicado Castell\u00e0. Asimismo, el presidente del puerto Tarragona ha indicado que, para que esta uni\u00f3n entre corredores ferroviarios sea competitiva, hay que \u201cmejorar la conexi\u00f3n entre Tarragona y Arag\u00f3n con desdoblamiento del trazado, g\u00e1libos y apartaderos. <\/p>\n\n\n\n

Castell\u00e0 ha explicado que actualmente la relaci\u00f3n entre el puerto de Tarragona y Arag\u00f3n se concentra en el \u00e1mbito de la log\u00edstica de productos agroalimentarios, principalmente cereales. Sin embargo, ha detallado que \u201cexisten nuevos tr\u00e1ficos como la pasta de papel, los autom\u00f3viles, la producci\u00f3n energ\u00e9tica vinculada al sector e\u00f3lico o los prefabricados de construcci\u00f3n, que pueden generar nuevas cadenas de valor entre el puerto y Arag\u00f3n\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Santiago Castell\u00e1 ha aprovechado la jornada organizada por la C\u00e1mara de Zaragoza para atraer el inter\u00e9s del sector empresarial aragon\u00e9s, que \u201cpuede beneficiarse de un puerto cercano, no saturado y que ofrecer\u00e1 nuevos espacios para tr\u00e1ficos tradicionales y, especialmente, para nuevos tr\u00e1ficos\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Al finalizar la jornada, el presidente del puerto de Tarragona ha mantenido reuniones de trabajo con los operadores log\u00edsticos aragoneses Grupo Samca<\/a>, CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal SL y TMZ, para explorar v\u00edas de colaboraci\u00f3n y oportunidades de negocio. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La jornada ha contado con la presencia de los presidentes de las C\u00e1maras de Comercio de Zaragoza, Jorge Villarroya; Teruel, Antonio Santa Isabel, y Huesca, Manuel Rodr\u00edguez, adem\u00e1s de los presidentes de las C\u00e1maras de Tarragona, Laura Roig\u00e9; de Reus, Mario Basora, y de Lleida, Jaume Salt\u00f3. Tambi\u00e9n han asistido representantes de Arag\u00f3n Plataforma Log\u00edstica y de Arag\u00f3n Exterior. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La voluntad de crear un eje log\u00edstico en el Noreste peninsular ha centrado una jornada organizada por la C\u00e1mara de Comercio de Zaragoza  Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico –  18 febrero, 2026  El presidente del puerto de Tarragona, Santiago Castell\u00e1, ha vuelto a hacer referencia a la necesidad de contar con un \u201ceje log\u00edstico consolidado y competitivo en el Noreste peninsular\u201d en una jornada celebrada en la C\u00e1mara de Zaragoza. Castell\u00e0 le ha tendido la mano al puerto de Barcelona para \u201ctrabajar conjuntamente con la log\u00edstica aragonesa\u201d. En esta l\u00ednea, ha puesto a disposici\u00f3n su futura terminal … <\/p>\n

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