21 enero, 2026 <\/p>\n\n\n\n
El puerto<\/a> de Avil\u00e9s ha cerrado el ejercicio del 2025 con un incremento del 0,97% en sus tr\u00e1ficos, hasta alcanzar los 4,7 millones de toneladas<\/a>, que se reparten a partes iguales entre la exportaci\u00f3n y la importaci\u00f3n. Destacar que la mitad del tr\u00e1fico total se consigue gracias al movimiento de los graneles s\u00f3lidos. <\/p>\n\n\n\n El zinc es el producto de mayor relevancia, superando 1,2 millones de toneladas en la suma del este material y sus concentrados, seguido por los sider\u00fargicos, los carbones, los abonos y el \u00e1cido sulf\u00farico. <\/p>\n\n\n\n El valor econ\u00f3mico de las mercanc\u00edas trasegadas en el puerto de Avil\u00e9s se sit\u00faa en 3.211 millones de euros, con un descenso del 3% frente al pasado 2024 debido a la disminuci\u00f3n de tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de alto valor a\u00f1adido, como corresponde a los componentes para parques e\u00f3licos, seg\u00fan informa la Autoridad Portuaria. <\/p>\n\n\n\n Expansi\u00f3n a Bater\u00edas <\/p>\n\n\n\n En la reuni\u00f3n del Consejo de Administraci\u00f3n en la que se presentaron los datos de tr\u00e1ficos se puso de manifiesto el inter\u00e9s de la entidad en la compra del suelo<\/a> de las antiguas Bater\u00edas de Cok para garantizar el desarrollo futuro del puerto y actividad productiva e industrial que genere crecimiento, empleo y tr\u00e1ficos portuarios. <\/p>\n\n\n\n Se trata de un espacio de 33 hect\u00e1reas que supone \u201cla \u00fanica bolsa de suelo de dimensi\u00f3n significativa y \u00e1rea de expansi\u00f3n portuaria e industrial de valor a\u00f1adido\u201d para el puerto, seg\u00fan su presidente, Santiago Rodr\u00edguez Vega. En su informe detall\u00f3 el crecimiento del suelo portuario en desarrollos de menor tama\u00f1o, como el relleno en el Muelle de Valliniello<\/a>, 33.000 metros cuadrados que ya se est\u00e1n utilizando para tr\u00e1ficos de valor a\u00f1adido por parte de empresas como Idesa, Windar o Asturfeito. <\/p>\n\n\n\n El solar de las antiguas Bater\u00edas tambi\u00e9n es codiciado por otros proyectos industriales y de equipamiento, por lo que habr\u00e1 que esperar a la valoraci\u00f3n del SEPIDES y afrontar, en su momento, el coste de descontaminaci\u00f3n de los suelos. Por ello, seg\u00fan el presidente Rodr\u00edguez Vega, antes de lanzar una propuesta de compra en firme se deber\u00e1 considerar la viabilidad econ\u00f3mica de la operaci\u00f3n, su rentabilidad, el esfuerzo t\u00e9cnico necesario para su desarrollo, los aspectos jur\u00eddicos y legales asociados a la misma y las servidumbres existentes actualmente. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Explora la compra del terreno de Bater\u00edas Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 21 enero, 2026 El puerto de Avil\u00e9s ha cerrado el ejercicio del 2025 con un incremento del 0,97% en sus tr\u00e1ficos, hasta alcanzar los 4,7 millones de toneladas, que se reparten a partes iguales entre la exportaci\u00f3n y la importaci\u00f3n. Destacar que la mitad del tr\u00e1fico total se consigue gracias al movimiento de los graneles s\u00f3lidos. El zinc es el producto de mayor relevancia, superando 1,2 millones de toneladas en la suma del este material y sus concentrados, seguido por los sider\u00fargicos, los carbones, los abonos y el \u00e1cido sulf\u00farico. El valor econ\u00f3mico de las mercanc\u00edas trasegadas en el puerto de … <\/p>\nReuni\u00f3n del Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Avil\u00e9s<\/em> <\/p>\n\n\n\n