{"id":10284,"date":"2026-01-21T06:38:38","date_gmt":"2026-01-21T06:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10284"},"modified":"2026-01-21T06:38:38","modified_gmt":"2026-01-21T06:38:38","slug":"el-puerto-de-aviles-movio-47-millones-de-toneladas-en-2025-un-097-mas-que-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/01\/21\/el-puerto-de-aviles-movio-47-millones-de-toneladas-en-2025-un-097-mas-que-en-2024\/","title":{"rendered":"El Puerto de Avil\u00e9s\u00a0movi\u00f3\u00a04,7\u00a0millones\u00a0de\u00a0toneladas\u00a0en 2025, un 0,97%\u00a0m\u00e1s\u00a0que en 2024\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El\u00a0Consejo\u00a0de la\u00a0Autoridad\u00a0Portuaria\u00a0de Avil\u00e9s ha\u00a0abordado\u00a0este martes el\u00a0inter\u00e9s\u00a0en la compra del\u00a0suelo\u00a0de las\u00a0antiguas\u00a0Bater\u00edas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

20 enero 2026 <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Consejo de Administraci\u00f3n de la AP de Avil\u00e9s ha informado en su reuni\u00f3n de este martes de los resultados de tr\u00e1fico de 2025, que superaron casi en un 1% de los de ejercicio anterior, as\u00ed como del inter\u00e9s de la entidad en la compra del suelo de las antiguas Bater\u00edas de Cok (33 hect\u00e1reas) para garantizar el desarrollo futuro del puerto y actividad productiva e industrial que genere crecimiento, empleo y tr\u00e1ficos portuarios.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

En su intervenci\u00f3n, el presidente de la AP de Avil\u00e9s, Santiago Rodr\u00edguez Vega, ha puesto en contexto esta iniciativa, que ya figuraba, junto con otras zonas de crecimiento, en el Plan de Expansi\u00f3n del Puerto avilesino de 2022. Este documento, en su an\u00e1lisis, se refer\u00eda hace cuatro a\u00f1os a este espacio como una \u201coportunidad estrat\u00e9gica, \u00fanica bolsa de suelo de dimensi\u00f3n significativa y \u00e1rea de expansi\u00f3n portuaria e industrial de valor a\u00f1adido\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Desde entonces hasta hoy, el Puerto de Avil\u00e9s ha llevado a cabo y participado en diversas actuaciones con el doble objetivo de optimizar la superficie de sus muelles (tanto en la margen derecha como izquierda) y de ampliar su \u00e1mbito con suelos adicionales (convenio de El Estrell\u00edn o relleno en el Muelle de Valliniello, entre otros). <\/p>\n\n\n\n

Todo ello para atender las necesidades de los clientes portuarios y atraer a nuevas empresas que, para crecer o asentarse en Avil\u00e9s, necesitan suelo conectado con un puerto para la fabricaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de sus mercanc\u00edas. Se trata de un proceso similar al que ya se produjo cuando se construy\u00f3 el Muelle de Valliniello, sin el cual empresas como Windar, Asturfeito o IDESA no tendr\u00edan hoy en el PEPA sus plantas de producci\u00f3n y fabricaci\u00f3n ya que el Puerto supone un eslab\u00f3n necesario dentro de su cadena productiva. <\/p>\n\n\n\n

Precisamente en julio pasado, coincidiendo con el estreno de la nueva explanada ganada al mar en la margen derecha, Rodr\u00edguez Vega hac\u00eda p\u00fablica la intenci\u00f3n del Puerto de seguir generando espacios para el desarrollo portuario e industrial con la mirada puesta en el \u00e1mbito de Bater\u00edas de Cok. <\/p>\n\n\n\n

En estos momentos, este espacio es la \u00fanica bolsa de suelo de tama\u00f1o relevante disponible para el crecimiento del Puerto de Avil\u00e9s. La modificaci\u00f3n del Plan General de Ordenaci\u00f3n de Avil\u00e9s, aprobado en enero de 2025, permite usos industriales, log\u00edsticos y de PYME, facilitando su integraci\u00f3n en la operativa portuaria. <\/p>\n\n\n\n

En la actualidad, la APA est\u00e1 a la espera de conocer el importe de la tasaci\u00f3n encargada a la empresa SEGIPSA, informaci\u00f3n que estar\u00e1 disponible en pocos d\u00edas. Lo que ya conoce el Puerto es que costes estimados de urbanizaci\u00f3n y descontaminaci\u00f3n de este suelo superar\u00e1n con toda seguridad los 20 millones de euros. <\/p>\n\n\n\n

Antes de la formulaci\u00f3n de una propuesta en firme de compra a SEPIDES, el Puerto deber\u00e1 despejar una serie de consideraciones previas entre las que se incluye la viabilidad econ\u00f3mica de la operaci\u00f3n, su rentabilidad, el esfuerzo t\u00e9cnico necesario para su desarrollo, los aspectos jur\u00eddicos y legales asociados a la misma y las servidumbres existentes actualmente en dicho espacio. <\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e1ficos 2025<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Avil\u00e9s cerr\u00f3 2025 con un incremento sostenido (+0,97%) de sus tr\u00e1ficos, en comparaci\u00f3n con 2024, hasta alcanzar las 4.695.613 toneladas, de las que 2.309.175 toneladas se corresponden con mercanc\u00edas desembarcadas (importadas) y 2.386.438 toneladas con mercanc\u00edas embarcadas (exportaciones). <\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, el valor econ\u00f3mico de las mercanc\u00edas embarcadas y desembarcadas en el Puerto avilesino ha descendido un 3% y se situ\u00f3 el a\u00f1o pasado en 3.211 millones de euros, frente a los 3.307 de 2024. Este descenso est\u00e1 relacionado con la disminuci\u00f3n de tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de alto valor a\u00f1adido, como corresponde a los componentes para parques e\u00f3licos. <\/p>\n\n\n\n

Por tipo de mercanc\u00edas, sostienen el crecimiento del a\u00f1o pasado los graneles s\u00f3lidos y la pesca, frente al estancamiento de la mercanc\u00eda general y el ligero descenso de los graneles l\u00edquidos. <\/p>\n\n\n\n

Por toneladas, lideran el r\u00e1nking de mercanc\u00edas los concentrados de zinc, los productos sider\u00fargicos, los carbones, los abonos, el zinc y el \u00e1cido sulf\u00farico. <\/p>\n\n\n\n

El valor promedio de cada tonelada movida en los muelles avilesinos a lo largo de 2025 alcanza los 684 euros, con una diferencia importante: si nos fijamos en el valor de la tonelada importada, cae hasta los 537 euros frente a los 855 en el caso de las toneladas exportadas. <\/p>\n\n\n\n

Esta diferencia se explica por el mayor valor econ\u00f3mico de las mercanc\u00edas objeto de embarque en los muelles avilesinos, que en un alto porcentaje se corresponden con componentes para parques e\u00f3licos, zinc, productos sider\u00fargicos o piezas de carga de proyecto. <\/p>\n\n\n\n

Otros asuntos<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Concesi\u00f3n a Windar Offshore S.L. para la ocupaci\u00f3n por un plazo de dos a\u00f1os de edificio administrativo de servicios y aparcamiento en el muelle de Valliniello con destino a oficinas y vestuarios. Ante el reciente vencimiento de la concesi\u00f3n de la que ven\u00eda siendo titular con el mismo fin (otorgada por el Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Avil\u00e9s en el a\u00f1o 2021 por un plazo de cuatro a\u00f1os). <\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3rroga de 1 a\u00f1o (con posibilidad de otro a\u00f1o m\u00e1s) de la concesi\u00f3n a TADARSA Logistics S.L.U. para ocupaci\u00f3n de la antigua nave de Astavisa y su superficie anexa, en la margen derecha, con destino a almacenamiento y montaje de componentes internos para torres e\u00f3licas. <\/p>\n\n\n\n

Concesi\u00f3n a Alvargonz\u00e1lez S.A. para la ocupaci\u00f3n -por un per\u00edodo de 5 a\u00f1os con posibles pr\u00f3rrogas- del tinglado n\u00ba15, en la zona de servicio de la margen izquierda del Puerto de Avil\u00e9s, al haber vencido recientemente el t\u00edtulo en virtud del cual ven\u00eda ocup\u00e1ndolo. <\/p>\n\n\n\n

Autorizaci\u00f3n a la empresa TADARSA Logistics S.L.U. para la ocupaci\u00f3n de 20.000 m2 en el Muelle de Valliniello por un plazo de 2 a\u00f1os, al haber vencido recientemente el t\u00edtulo en virtud del cual ven\u00eda ocup\u00e1ndolo. Se trata de un espacio para la prestaci\u00f3n del servicio comercial de entrega y recepci\u00f3n, dep\u00f3sito, remoci\u00f3n y traslado de mercanc\u00eda (operaciones no incluidas en el servicio portuario de manipulaci\u00f3n de mercanc\u00edas), as\u00ed como para el almacenaje y expedici\u00f3n de tramos e\u00f3licos y grandes piezas industriales por v\u00eda mar\u00edtima. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El\u00a0Consejo\u00a0de la\u00a0Autoridad\u00a0Portuaria\u00a0de Avil\u00e9s ha\u00a0abordado\u00a0este martes el\u00a0inter\u00e9s\u00a0en la compra del\u00a0suelo\u00a0de las\u00a0antiguas\u00a0Bater\u00edas.\u00a0 20 enero 2026   El Consejo de Administraci\u00f3n de la AP de Avil\u00e9s ha informado en su reuni\u00f3n de este martes de los resultados de tr\u00e1fico de 2025, que superaron casi en un 1% de los de ejercicio anterior, as\u00ed como del inter\u00e9s de la entidad en la compra del suelo de las antiguas Bater\u00edas de Cok (33 hect\u00e1reas) para garantizar el desarrollo futuro del puerto y actividad productiva e industrial que genere crecimiento, empleo y tr\u00e1ficos portuarios.  En su intervenci\u00f3n, el presidente de la AP de Avil\u00e9s, Santiago Rodr\u00edguez Vega, ha puesto en contexto esta iniciativa, que ya figuraba, junto con otras zonas de crecimiento, en el Plan de Expansi\u00f3n del Puerto avilesino de 2022. … <\/p>\n

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