{"id":10205,"date":"2025-12-22T07:27:54","date_gmt":"2025-12-22T07:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10205"},"modified":"2025-12-22T07:27:54","modified_gmt":"2025-12-22T07:27:54","slug":"el-puerto-de-vigo-cierra-un-ano-de-record-y-se-marca-el-objetivo-de-alcanzar-los-7-millones-de-toneladas-en-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/12\/22\/el-puerto-de-vigo-cierra-un-ano-de-record-y-se-marca-el-objetivo-de-alcanzar-los-7-millones-de-toneladas-en-2030\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0de Vigo\u00a0cierra\u00a0un\u00a0a\u00f1o\u00a0de\u00a0r\u00e9cord\u00a0y se marca el\u00a0objetivo\u00a0de\u00a0alcanzar\u00a0los 7\u00a0millones\u00a0de\u00a0toneladas\u00a0en 2030\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

VM<\/a>, 22\/12\/2025 <\/p>\n\n\n\n

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, hace balance del ejercicio anual durante el tradicional encuentro navide\u00f1o con la Comunidad Portuaria. En un discurso marcado por el reconocimiento a la \u00abfamilia del puerto\u00bb, Botana ha destacado la capacidad de resiliencia y profesionalidad demostrada ante un a\u00f1o lleno de \u201cdesaf\u00edos t\u00e9cnicos y log\u00edsticos\u201d, del que ha confesado sentirse \u201cmuy orgulloso\u201d.\"pic\" <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, se ha referido al reto que supuso el atraque del buque \u201cEva Marie\u201d y sus obuses, \u201cuna carga inusual y que gener\u00f3 inquietudes\u201d, aunque \u201cse manej\u00f3 con la profesionalidad que era necesaria\u201d, o la del \u201cHouston V\u201d, \u201ccon el tetris de contenedores que tra\u00eda en cubierta, y con el que se dio una lecci\u00f3n del buen hacer de Vigo, de esa Galicia Calidade\u201d. El apag\u00f3n o el vertido de aceite de palma tras la implosi\u00f3n de un silo, han sido otros de los restos a los que ha tenido que hacer frente el Puerto de Vigo y su Comunidad Portuaria en este 2025 y de los que \u201cno puedo estar m\u00e1s orgulloso\u201d. Como tambi\u00e9n lo est\u00e1 por el trabajo de la Polic\u00eda Portuaria, la Guardia Civil y la Polic\u00eda Local y Nacional en la lucha contra el narcotr\u00e1fico y las mafias, reiterando la pol\u00edtica de \u00abtolerancia cero\u00bb ante cualquier actividad il\u00edcita. 
 
Igualmente, ha tenido palabras de agradecimiento hacia los medios de comunicaci\u00f3n, ya que \u201ccuando hablo de la familia portuaria, no hablo solo de la Comunidad Portuaria, sino que tambi\u00e9n me refiero a los medios de comunicaci\u00f3n, que ponen las palabras, la voz y la imagen de nuestro d\u00eda a d\u00eda, y sin los que el puerto no ser\u00eda conocido\u201d. 
 
Nueva hoja de ruta<\/strong> 
Seg\u00fan ha asegurado, el Puerto de Vigo ha logrado \u201cnormalizar\u201d la cifra de 5,5 millones de toneladas de mercanc\u00eda general, un dato que hace solo dos a\u00f1os parec\u00eda \u201cuna utop\u00eda\u201d, por lo que \u201crecibo mucho optimismo de vosotros y es el momento de plantearnos nuevos retos\u201d, entre los que ha destacado una hoja de ruta clara: consolidaci\u00f3n y crecimiento moderado en 2026, recuperaci\u00f3n del crecimiento en 2027 y un objetivo ambicioso para 2030: llegar a los 7 millones de toneladas, ya que \u201cla limitaci\u00f3n de espacio nos frena para poder aspirar a otros n\u00fameros\u201d. 
 
Para lograrlo, el Puerto iniciar\u00e1 y contratar\u00e1 en el primer trimestre del a\u00f1o un nuevo Plan Estrat\u00e9gico para los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os, \u201cque deber\u00e1 estar realizado en el 2026\u201d. Un documento \u201cvivo\u201d, que se revisar\u00e1 cada 4 a\u00f1os, \u201cambicioso y basado en el consenso\u201d, con el objetivo de \u201crecoger todas las demandas del pasado\u201d. 
 
Balance de tr\u00e1ficos<\/strong> 
En lo que se refiere al balance de tr\u00e1ficos, 2025 cierra con resultados hist\u00f3ricos en diversos sectores, como sucede en el caso de los veh\u00edculos, donde se espera lograr el tercer r\u00e9cord consecutivo, \u201csuperando todos los datos hist\u00f3ricos anteriores\u201d y que, gracias a la construcci\u00f3n de un nuevo silo en Bouzas, \u201cnos preparamos para seguir creciendo\u201d. 
 
Tambi\u00e9n se ha referido a los contenedores, con 310.000 TEUs registrados. El objetivo ahora es seguir creciendo y alcanzar los 400.000 TEUs mediante la reorganizaci\u00f3n de espacios, la mejora de la eficiencia y la log\u00edstica de la Terminal y la creaci\u00f3n de tres puntos log\u00edsticos para el almacenamiento de contenedores vac\u00edos y ciudades para el trasporte. 
 
De igual forma, en el cap\u00edtulo de cruceros, ha recordado que el puerto ha superado las 120 escalas y los 300.000 cruceristas, destacando el \u00e9xito del reciente embarque de un total de 1.763 pasajeros brit\u00e1nicos a bordo del Marella Discovery. 
 
Tampoco ha querido olvidarse del buen comportamiento de otras mercanc\u00edas, como el granito, los metales y piezas especiales como los molinos e\u00f3licos, \u201cque hemos recuperado y ayudan a este buen a\u00f1o\u201d. 
 
2025 tambi\u00e9n ha estado marcado por \u201cimportantes actuaciones en materia de integraci\u00f3n Puerto \u2013 Ciudad\u201d, entre las que ha destacado las llevadas a cabo en el entorno de Portocultura, el sendero azul que conecta el puerto con la ciudad, o Peiraos do Solpor con el observatorio submarino. \u201cPero creo que podemos dar nuevos pasos\u201d, ha reconocido. \u201cConozco muchos puertos por el mundo con una gran integraci\u00f3n, como el Puerto de Lisboa y el de Oslo\u201d, aunque \u201cme gustar\u00eda hacer nuestro modelo de puerto\u201d. 
 
Infraestructuras estrat\u00e9gicas<\/strong> 
En lo que se refiere a infraestructuras estrat\u00e9gicas, Botana se ha referido a la conexi\u00f3n de la PLISAN con el Puerto de Vigo como \u00abla obra m\u00e1s importante realizada por una Administraci\u00f3n P\u00fablica y de las m\u00e1s relevantes de Galicia\u00bb, ya que \u201cconecta esta bolsa de suelo industrial con el Puerto m\u00e1s eficiente del norte de Espa\u00f1a y que m\u00e1s conexiones mar\u00edtimas tiene\u201d, comparando este avance con \u00aba\u00f1adir 200 CV m\u00e1s a la econom\u00eda gallega\u00bb. Seg\u00fan ha asegurado, \u201cla capacidad del Puerto de Vigo y el compromiso de su equipo de ingenieros para ejecutar esta compleja obra en apenas un a\u00f1o, en la que han trabajado empresas gallegas, ha sorprendido a inversores internacionales\u201d. 
 
Liderazgo en sostenibilidad<\/strong> 
El presidente portuario tambi\u00e9n ha querido poner en valor el hecho de que el puerto ol\u00edvico contin\u00fae cosechando \u00e9xitos a nivel mundial gracias a su estrategia Blue Growth, sumando ya 17 premios nacionales e internacionales, el \u00faltimo de ellos un premio europeo por su estrategia energ\u00e9tica y de descarbonizaci\u00f3n. \u201cNuestra exitosa Terminal de coches es, en estos momentos, la que m\u00e1s buques ecol\u00f3gicos tiene\u201d, ha asegurado. \u201cCuando hace a\u00f1os hablaba de ello, mucha gente pensaba que era un pluf, pero ahora es una realidad\u201d. 
 
En este contexto, ha recordado que, entre los proyectos estrella para 2026, la Terminal Ro-Ro de Bouzas ser\u00e1 la \u00fanica de Espa\u00f1a en suministrar regularmente bio-GNL y contar\u00e1 con un sistema de suministro el\u00e9ctrico a buques (OPS) para que estos apaguen sus motores durante su escala en puerto, ya que un gran n\u00famero de los barcos que operan en Vigo son h\u00edbridos. Adem\u00e1s, se sigue avanzando en la hidrogenera \u00abJulio Verne\u00bb y en el suministro de electricidad a partir de hidr\u00f3geno para buques pesqueros congeladores. 
 
Otro de los reconocimientos a los que se ha referido, es el premio al papel de la internacionalizaci\u00f3n del Puerto y donde \u201cel Puerto de Vigo se est\u00e1 convirtiendo en un puerto fetiche a nivel mundial por su forma de hacer las cosas, por la defensa de la pesca sostenible y la econom\u00eda azul, en la que asesoramos a puertos de todo el mundo en materia pesquera\u201d. \u201cTenemos claro qui\u00e9nes somos y a d\u00f3nde vamos\u201d, ha concluido. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

VM, 22\/12\/2025          El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, hace balance del ejercicio anual durante el tradicional encuentro navide\u00f1o con la Comunidad Portuaria. En un discurso marcado por el reconocimiento a la \u00abfamilia del puerto\u00bb, Botana ha destacado la capacidad de resiliencia y profesionalidad demostrada ante un a\u00f1o lleno de \u201cdesaf\u00edos t\u00e9cnicos y log\u00edsticos\u201d, del que ha confesado sentirse \u201cmuy orgulloso\u201d.  As\u00ed, se ha referido al reto que supuso el atraque del buque \u201cEva Marie\u201d y sus obuses, \u201cuna carga inusual y que gener\u00f3 inquietudes\u201d, aunque \u201cse manej\u00f3 con la profesionalidad que era necesaria\u201d, o la del \u201cHouston V\u201d, \u201ccon el tetris de contenedores que tra\u00eda en cubierta, y con el que se dio una lecci\u00f3n del buen hacer de Vigo, de esa Galicia Calidade\u201d. El apag\u00f3n o el vertido de aceite de palma tras la implosi\u00f3n de … <\/p>\n

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