{"id":10177,"date":"2025-12-18T06:26:55","date_gmt":"2025-12-18T06:26:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10177"},"modified":"2025-12-18T06:26:55","modified_gmt":"2025-12-18T06:26:55","slug":"barcelona-amplia-el-plazo-para-materializar-la-entrada-de-msc-en-la-terminal-de-hutchison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/12\/18\/barcelona-amplia-el-plazo-para-materializar-la-entrada-de-msc-en-la-terminal-de-hutchison\/","title":{"rendered":"Barcelona\u00a0ampl\u00eda\u00a0el\u00a0plazo\u00a0para\u00a0materializar\u00a0la entrada de MSC en la terminal de\u00a0Hutchison\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

El puerto catal\u00e1n toma la decisi\u00f3n unos d\u00edas despu\u00e9s de que la UE anunciara una investigaci\u00f3n con mayor profundidad sobre esta operaci\u00f3n <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vista parcial de la terminal de Hutchison Ports en el puerto de Barcelona | Autoridad Portuaria de Barcelona<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona <\/p>\n\n\n\n

17 de diciembre de 2025 <\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Barcelona ha decidido prorrogar seis meses m\u00e1s \u201cla autorizaci\u00f3n otorgada el pasado mes de junio para la operaci\u00f3n de transmisi\u00f3n del 50% de las acciones de Terminal Catalunya, SAU (Tercat) por parte de Barcelona Europe South Terminal (BEST) a Terminal Investments Limited Holding (TiL), empresa participada mayoritariamente por MSC\u201d. La decisi\u00f3n se ha tomado en el \u00faltimo consejo de administraci\u00f3n de la instituci\u00f3n portuaria de este 2025 y apenas unos d\u00edas despu\u00e9s de que Bruselas anunciara una investigaci\u00f3n con mayor profundidad sobre esta operaci\u00f3n<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

El nuevo plazo ampl\u00eda en seis meses el periodo autorizado de forma inicial por el puerto para cerrar la operaci\u00f3n <\/p>\n\n\n\n

El consejo de administraci\u00f3n del recinto portuario catal\u00e1n autoriz\u00f3 hace seis meses<\/a> la entrada de MSC en el accionariado de la terminal \u201ccon unas condiciones espec\u00edficas para garantizar la no discriminaci\u00f3n entre usuarios, la continuidad del servicio y el cumplimiento de las obligaciones concesionales, as\u00ed como el mantenimiento de los compromisos asumidos por Tercat en su momento, en relaci\u00f3n con la calidad de los servicios de la terminal y de su competitividad, tanto en el \u00e1mbito nacional como internacional\u201d, han recordado desde la d\u00e1rsena. Sin embargo, han continuado, \u201cesta autorizaci\u00f3n, supeditada a la aprobaci\u00f3n de las autoridades de la competencia correspondientes y a las condiciones que estas puedan acordar, era v\u00e1lida por un periodo de seis meses, prorrogable\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Las condiciones para la primera autorizaci\u00f3n aprobada en junio de este a\u00f1o llevaban meses en negociaci\u00f3n entre el puerto y las empresas. \u201cHemos querido poner \u00e9nfasis en que, atendiendo a que se trata de una integraci\u00f3n vertical por parte de la primera naviera del mundo, la terminal BEST contin\u00fae siendo una terminal p\u00fablica, abierta a todos los clientes, y que su gesti\u00f3n sea transparente en todo momento\u201d, apunt\u00f3 entonces el presidente de la autoridad portuaria, Jos\u00e9 Alberto Carbonell. Asimismo, la autoridad portuaria tambi\u00e9n condicion\u00f3 entonces la operaci\u00f3n al desarrollo de \u201cvarios sistemas para evitar que la terminal entre en una situaci\u00f3n de bloqueo ante la toma de decisiones, dada su doble propiedad\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Ahora, tras la decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea de iniciar una investigaci\u00f3n en profundidad sobre la operaci\u00f3n empresarial, que en la pr\u00e1ctica imposibilita que se pueda materializar en el primer plazo concedido por la autoridad portuaria, \u201cel consejo de administraci\u00f3n ha acordado otorgar la pr\u00f3rroga prevista, siempre bajo las condiciones establecidas inicialmente\u201d. El acuerdo entre el armador y el terminalista se conoci\u00f3 a finales de 2023<\/a>, cuando ya llevaba un tiempo fragu\u00e1ndose. Ambas multinacionales, MSC y Hutchison Ports, ya han estado desarrollando proyectos terminalistas en colaboraci\u00f3n en otros recintos portuarios, caso de Rotterdam (Pa\u00edses Bajos) y Alejandr\u00eda (Egipto). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El puerto catal\u00e1n toma la decisi\u00f3n unos d\u00edas despu\u00e9s de que la UE anunciara una investigaci\u00f3n con mayor profundidad sobre esta operaci\u00f3n  Vista parcial de la terminal de Hutchison Ports en el puerto de Barcelona | Autoridad Portuaria de Barcelona  El Mercantil Barcelona  17 de diciembre de 2025  La Autoridad Portuaria de Barcelona ha decidido prorrogar seis meses m\u00e1s \u201cla autorizaci\u00f3n otorgada el pasado mes de junio para la operaci\u00f3n de transmisi\u00f3n del 50% de las acciones de Terminal Catalunya, SAU (Tercat) por parte de Barcelona Europe South Terminal (BEST) a Terminal Investments Limited Holding (TiL), empresa participada mayoritariamente por MSC\u201d. La decisi\u00f3n se ha tomado en el \u00faltimo consejo de administraci\u00f3n de la instituci\u00f3n portuaria de este 2025 y apenas unos d\u00edas … <\/p>\n

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